




手动液压泵修理的常见步骤
若是出现动臂带载不能提升的情况,其主要原因有:
1、液压泵---磨损。在低速运转时泵内泄漏---;高速运转时,泵压力稍有提高,但由于泵的磨损及内泄,容积效率---下降,很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损,油温升高,力士乐液压泵维修厂家,由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏,丧---封能力,液压油变质,导致故障发生。
2、液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列,密封件亦为非标准件,制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小,势必使系统调定压力高。
3、液压系统设计不合理。由图1可知,---阀与全液压转向器为单泵串联,安全阀调定压力分16mpa,而液压泵的额定工作压力也为16mpa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作,并且系统有液力冲击,长期不换油,液压油受污染,加剧液压泵磨损,以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。
液压泵维修齿轮泵使用较长时间后,齿轮各相对滑动面会产生磨损和刮伤.端面的磨损导致轴向间隙增大,齿轮圆的磨损导致径向间隙增大,液压马达维修厂家,齿形的磨损噪声增大了。液压泵维修齿形修理:用细纱纸或油石去除拉伤或已磨成多棱形部位的毛刺,再将齿轮啮合面调换方位适当对研,清洗后可继续使用.但对于用肉眼能观察到的---磨损件,应与更换;端面修理:轻微磨损者,可将两齿轮同时放在0#砂纸上擦磨抛光.磨损拉伤---时可将两齿轮同时放在平磨床上磨去少许,再用进相砂纸抛光.此时泵体也应磨去同样的尺寸.两齿轮厚度差在0.005mm以内,齿轮端面与孔的垂直度都应控制在0.005mm以内。
在我们日常使用液压设备的时候,不管是操作人员、维护保养人员还是管理者,都要求掌握液压泵液压马达的正确安装调试、使用以及用油方法,并且要求拥有对元件和系统运转故障排除的能力。能够熟练的掌握怎样对液压马达及液压泵进行维护和保养的知识,北京液压泵维修,就能够---的---液压泵液压马达的磨损或便面损坏。
液压泵或者是液压马达的零件一单出现磨损,且超过了允许的偏差的时候,则需要进行液压马达维修,对出现磨损的部件及时修理或者修复或者是更换,使液压泵液压马达重新获得应有的工作精度和工作性能。在某些情况下,技术熟练的维修者,公国---的维修和装配工艺,还能提高液压泵液压马达的工作性能。
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