




工程机械液压泵维修要注意什么
一:换装汽缸套和活塞时,认为新的汽缸套和活塞都是标准件,都具有互换性,装上去就可以使用了。实际上, 汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。
二 :由于活塞与活塞销是过盈配合,所以在安装活塞销时,应先使活塞受热膨胀,这时,有些维修人员就会将活 塞放在明火上直接加热。这样的做法是非常错误的,因为活塞各部位薄厚不均,热胀冷缩程度就会不一样,明火加 热会使活塞受热不均,容易引起变形;活塞表面还会附着炭灰,降低活塞的使用寿命。
山东星成液压设备有限公司是一家集液压设计、制造、维修于一体的企业。公司拥有的技术开发能力、科学管理人才和产品制造、检测设备。 企业在不断研究、设计液压故障诊断设备的基础上,充分汲取国际同类设备仪器及加工制造的技术,研制出具有国内水准的液压检测仪表及液压综合试验台等产品。少数从事液压泵维修工作的人应该能发现,在液压泵维修中,会发现液压泵的一个启动特性。什么是启动特性呢?维修液压泵时对液压泵的启动特性又有什么要求呢?
多数机械设备中,液压泵经常带负载启动、停车、正转、反转,在这种频繁交替的使用条件下,液压泵的启动性能应当满足负载为全转矩或允许转矩情况下,在任意转角位置下的---启动。
启动特性用启动转矩和启动机械效率来衡量。
液压泵在额定压力下,川崎液压泵修理,由静止状态启动时输出轴上的转矩称为液压泵的启动转矩,也即液压泵启动过程中克服了摩擦损失后,轴的输出转矩。通人压力油后,液压泵从静止到运动的启动,必须克服静摩擦。即通人压力油后,使输出轴转过一微小的预拉紧转角克服可动零部件间的间隙和零件的弹性变形,使液压泵的负载处于启动前的预拉紧状态,
这时相对滑动面间产生库仑摩擦力,随之摩擦力逐渐增大,输出转矩逐渐减小,当摩擦力充分建立起来时,输出转矩趋于一定值,此即为启动转矩,液压力使液压泵克服摩擦力实现了带负载下的启动。
启动机械效率又称启动转矩效率,它是指液压泵由静止状态启动时,液压泵的启动转矩与理论转矩之比。
液压泵启动转矩和启动机械效率的大小,受到内摩擦力的影响和转矩脉动性的影响输出轴处于不同位置(相位角)进行启动时,其启动转矩也略有不同。
实际工作中希望启动性能好一些,即希望启动转矩和启动机械效率尽可能大一些。对于不同结构形式的液压马达,其启动机械效率(启动转矩效率)不同。
不同结构的液压泵,其启动特性不一样,在处于液压泵维修作业时,重庆液压泵维修,所要考虑的关键点也不一样。但是我们可以通过控制启动机械效率或者启动转矩来达到调节启动特性的目的。
在进行路拌机液压泵维修的时候,应该注意:
(1)检查出油阀副减压环带是否磨损有台阶或伤痕现象,---时---以更换。
(2)检查出油阀副的配合情况。用手指堵住出油阀下孔,用另一手指将出油阀轻轻向下压,当手指离开出油阀上端时,它能自动弹回原位,表明出油阀副密封---,否则应更换出油阀副。
(3)检查路拌机液压泵挺柱体。喷油泵体和挺柱体之间的标准间隙为0~0.03mm,如超过0.2mm ,力士乐液压泵维修厂家,则应更换零件。
(4)检查路拌机液压泵柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙,应为0.02~0.08mm,如超过0.12mm,必须更换控制套。
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