液压泵维修-山东星成液压设备-摊铺机液压泵维修

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    2023-8-2

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液压泵维修中需要注意的要点

因为活塞与活塞销是过盈配合的关系,所以在安装活塞销时,应先使活塞受热膨胀。于是有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热来达到受热的效果。这样的做法是非常错误的,因为活塞各部位薄厚不均,热胀冷缩程度就会不一样,明火加热会使活塞受热不均,容易引起变形;活塞表面还会附着炭灰,降低活塞的使用寿命。





液压泵是大多数机械设备的动力系统,对于机械来讲,铲运机变量马达修理,强有力的传动系统影响着设备的工作效率以及,在使用设备的过程中我们要尤其注意泵的维护工作。

液压泵传动轴不能承受径向力和轴向力,因此不允许在轴端直接安装滑轮、齿轮和链轮。通常,联轴器用于连接驱动轴和泵传动轴。如果由于制造原因使泵和联轴器的同轴度超过标准,摊铺机液压泵维修,并且在装配过程中出现偏差,离心力将随着泵速的增加而增大,离心力将随着变形的增加而增大。造成恶循环,产生振动和噪声,影响泵的使用寿命。此外,还有松脱联接销未及时拧紧、橡胶圈磨损未及时更换等因素。每次开机后,由气压提供的液压油箱必须等待液压污箱达到气压后才能操作机器。如果液压油箱在气压足够小的情况下起到机器的作用,就会拉掉液压泵内部的鞭子,导致泵内部的回流板和压力板异常磨损。使用加油泵送油的柱塞泵后,操作者需要每天检查柱塞泵挡泥板1-2次,检查液压泵声音是否正常。如发现液压缸转速下降或车内闷时,应拆下加注泵,检查挡泥板1轮边缘是否有划痕,内齿轮泵间隙是否过大。对于分自吸柱塞泵,液压油箱中的机油不得低于机油标记限值。为了保持足够的液压油量,液压油的间隙度越大,液压泵的使用寿命越长。







工程机械液压泵维修常见技术问题分析

不注意检测零部件配合间隙的现象为数不少。

       柴油机活塞与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等,各类机型都有严格的要求,在维修时必须进行测量,对不符合间隙要求的零部件要进行调整或更换。实际维修工作中,不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少,导致轴承早期磨损或烧蚀、柴油机烧机油、起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障,钢厂液压泵维修,有时甚至会因零部件配合间隙不当,液压泵维修,导致机械---损坏事故的发生。1台日产6db-10p柴油机大修后,试机运转30分钟左右自行熄火,再打起动机不着火,检查油液、油路等正常,停机放置30分钟后又可起动着火,但运转30分钟又自行熄火。后来检查故障原因是由于喷油泵柱塞余隙过小,柴油机温度升高后,柱塞膨胀和出油阀相抵触,不能正常往复运动供油而自行熄火,停机降温后,柱塞和出油阀间又有了一定的间隙而可正常供油。




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