




在我们进行液压泵维修的时候,经常要遇到的一件事就是,调配液压泵的维修参数,只有在液压泵维修测试后,才会将液压泵装回液压系统中,让它继续工作,那么,常见的液压泵维修参数包括那些呢?
1、原动机原动机有电动机和内燃机两种形式,对原动机的要求以及原动机功率的确定
2、转速和排量转速关联着泵的寿命、耐久性、气穴及噪声等。虽然产品技术规格表中标明了容许的转速范围,但是在与用途相适应的佳转速下使用,不得超过高转速。---是用内燃机驱动液压泵的情况下,油温低时若低速则吸油困难,有因润滑---引起卡咬失效的危险,而高转速下则要考虑产生气蚀、振动、异常磨损、流量不稳定等现象的可能性。转速剧烈变动还对泵内部零件的强度有很大影响。
在系统所需流量已知的情况下,液压泵维修,液压泵的转速应与排量综合考虑。通常,统所需流量和初选的液压泵转速及泵的容积效率(可根据产品样本获取为计算其参考值,即泵的排量
对于定量泵,选择的泵流量尽可能与系统所需流量相符合,以免功率损失过大。
液压泵容积效率低的故障原因分析
1、液压泵装配---导致容积效率低下,具体情况分为以下几种:
齿轮与泵体、齿轮与侧板、定子与转子、柱塞与缸体之间的间隙太大——重新装配,按技术要求选配间隙
齿轮泵、叶片泵的泵盖上螺钉拧紧力矩不匀或有松动——重新拧紧螺钉并达到受力均匀
叶片和转子反装——纠正方向重新装配
2、油的粘度过低(如用错油或油温过高)——更换油液,检查油温过高原因,采取降温措施
液压泵维修对于企业来说,是一种节约成本的好方法,是一项不可缺少的技术。
液压油泵由泵体、矩形油箱、压柄和压钢丝编织胶管四部分组成。液压系统的动力元件用于将原动机的机械能转化为液体的压力能。指液压系统中的油泵,为整个液压系统提供动力。液压泵的结构一般为齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。液压泵接头有三种类型:直通式、自密封式和快速连接式。液压油泵作为液压系统的能量装置,在液压泵发生故障时起着举足轻重的作用。会影响整个液压系统的正常运行,这时就需要对液压泵进行维修。液压油泵修理---磨损。低速运行时泵内泄漏---;高速时,泵压略有升高,但由于泵磨损和内部排放,容积效率明显降低,难以达到额定压力。液压泵长期维护工作,磨损加剧,油温升高,导致液压元件磨损和密封老化、损坏、密封能力丧失,点胶机液压油变质,终导致失效。
液压泵检修可采用轴承或法兰安装,泵和原动机应采用普通底座轴承,法兰和基础应有足够的刚度。---注意:油箱上不应安装流量大于(或等于) 160 l / min的柱塞泵。液压泵自吸高度不大于500mm (或进口真空度不大于0.03 mpa ),若充油泵供油,供油压力不得超过0.5 mpa,当供油压力超过0.5 mpa时,湖南液压泵维修,切换至压力密封圈。对于柱塞泵,应尽量采用回充自吸的方式。液体性质,包括液体介质的名称、物理性质、化学性质等性质,摊铺机液压泵维修,物理性质有温度、密度、粘度、固体粒径和介质中气体含量等。,其中涉及到系统压力、所需功率的计算和合适的泵型:化学性质,主要是指液体介质的化学腐蚀性和毒性,是油泵材料选择和轴封类型选择的重要依据。
液压泵维修已被许多工业企业广泛使用,---提高了工作效率,节约了大量成本。
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