压路机液压泵维修-上海液压泵维修-星成液压设备

工程机械液压泵维修常见技术问题分析

不注意检测零部件配合间隙的现象为数不少。

       柴油机活塞与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等，各类机型都有严格的要求，在维修时必须进行测量，对不符合间隙要求的零部件要进行调整或更换。实际维修工作中，不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少，导致轴承早期磨损或烧蚀、柴油机烧机油、起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障，有时甚至会因零部件配合间隙不当，导致机械---损坏事故的发生。1台日产6db-10p柴油机大修后，试机运转30分钟左右自行熄火，再打起动机不着火，检查油液、油路等正常，停机放置30分钟后又可起动着火，但运转30分钟又自行熄火。后来检查故障原因是由于喷油泵柱塞余隙过小，柴油机温度升高后，上海液压泵维修，柱塞膨胀和出油阀相抵触，小松液压泵维修，不能正常往复运动供油而自行熄火，停机降温后，柱塞和出油阀间又有了一定的间隙而可正常供油。

液压泵维修齿轮泵的齿轮在径向不平衡力f作用下，一般会出现磨损.齿顶圆磨损后，对低压齿轮泵的容积效率影响不大，但对高中压齿轮泵，则应考虑电镀外圆或更换齿轮.?泵体的修复主要是内腔与齿轮齿顶圆相接面，且多发生吸油侧.如泵体属于对称型，可将泵体翻转180度安装再用.?前后盖主要是装配后，与齿轮滑动的接触端面的磨损与拉伤，压路机液压泵维修，如磨损和拉伤不---，可以研磨端面修复.磨损拉伤---，可在平面磨床上磨去端面上之沟痕.但此时，困油卸荷槽的---变浅，对消除闭死容积的困油不力;?齿轮泵泵轴的失效形式主要是与滚针轴承相接触处容易磨损，少量的产生弯折.如果轻微磨损，可以抛光修复.如果磨损---，则需重新加工，长短轴上的键槽对中心线有平行度和对称度要求，装在轴上的平键与齿键槽的配合间歇均不能过大，轴不得在齿轮内产生径向摆动，轴颈与安装齿轮部分轴的配合表面的同心度为0.01mm，两轴颈的同心度为0.02-0.03mm。