




工程机械液压泵维修常见技术问题分析
不成对、成套更---件或组件的情况也不少见。
工程机械上有很多偶件,如柴油机燃油系统的柱塞副、出油阀副、喷油嘴针阀副偶件;驱动桥主减速器内的主、从动齿轮;液压---阀中的阀块与阀杆;全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些配合偶件在工厂制造时经过特殊加工,成对研磨而成,配合十分精密,在使用的寿命期内始终成对使用,切不可互换;一些相互配合组件,如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等,经过一段时间的磨合使用,相对配合较好,在维修时,也应注意成对装配,不要弄串;柴油机连杆、活塞、风扇皮带、高压油管、挖掘机中央回转接头油封、推土机主离合器胶布节等,这些一台机械同时使用一套的配件,发生损坏一定要成套更换,否则由于配件差别大、新旧程度不同、长短尺寸不一,会导致柴油机运转不稳、液压系统漏油、载荷集中现象---、更换的配件易早期损坏等。在实际维修工作中,有人为了减少开支、有人不了解技术要求,摊铺机液压泵维修厂家,不成对或成套更换上述零部件的情况还不少见,卡特液压泵修理,降低了工程机械的维修,缩短了机件寿命,增加了故障发生的可能性,应引起足够的重视。
力士乐液压泵的液压系统的失效根源主要有以下几个方面:液体污染、液体泄漏、液体化学性能变化、液体物理性能变化、液体气蚀,以及液体系统过热。所以我们在进行力士乐液压泵维修的时候,需要考虑以上几点,现在来具体了解一下:
液压油污染:液压油污染是液压系统主要的失效根源,据统计液压系统故障大约有75%是由于液压油污染引起的。液压油污染引起元件失效的形式主要有污染磨损、污染卡紧和污染堵塞等。影响液压元件材料磨损和性能下降的主要因素是液压油污染度、元件污染敏感度以及工作条件。为了防止液压油引起的失效和故障,一定要通过污染控制措施使系统内液压油的污染度保持在关键元件污染耐受度范围内,也就是使液压油污染的程度稳定。
工程机械液压泵维修常见技术问题分析
装配时零部件装反的情况时有发生。
在维修工程机械时,一些零部件装配有着严格的方向要求,只有正确安装,才能---零部件正常工作。有些零部件外部特征不明显,正反都可以安装,在实际工作中时常出现装反的情况,导致零件早期损坏、机械不能正常工作、工程机械损坏事故等。如发动机气缸衬垫、不等距气门弹簧(如f6l912柴油机)、发动机活塞、活塞环、风扇叶片、齿轮油泵侧板、骨架油封、止推垫圈、止推轴承、止推垫片、挡油圈、喷油泵柱塞、离合器摩擦片盘毂、传动轴万向节等,这些零部件在安装时,如不了解结构及安装注意事项,山西液压泵维修,易装反,致使装配后工作不正常,导致工程机械故障的发生。如1台4120f柴油机更换活塞环后,柴油机冒蓝烟,考虑可能是机油加注过多或者活塞环“对口”所致。检查机油油量正常,力士乐液压泵维修厂家,拆下一个缸的活塞连杆组,发现活塞环未“对口”,但却把气环装反了,检查其它各缸活塞环也都装反了。该机使用内切槽式扭曲气环,安装时要求内切口朝上,维修人员恰恰装反了,由于内切槽活塞环装反时极易出现活塞“泵油”现象,使机油沿环切口处上窜到燃烧室内燃烧。又如zl50装载机工作油泵上装有2个骨架油封,油封的正确安装方向是:里侧的油封唇口向里,外侧的油封唇口向外,这样既可防止工作泵将液压油箱内油液通过变速泵打入变速箱,也可防止变速泵将变速箱内油液通过工作泵打入液压油箱内(工作泵和变速泵并排安装,由一只轴齿轮驱动),笔者就曾遇到两例因该油泵油封装反而导致的油液互窜故障。因此,维修人员在装配零部件时,一定要掌握零部件的结构及安装方向要求,不可想当然盲目安装。
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