




挖掘机液压泵维修常见故障
液压泵是挖掘机液压系统的动力源,它是将机械能转换成液压能的能量转换装置。在液压挖掘机中液压泵也是发生故障多的元件,而液压泵一旦发生故障就会立即影响挖掘机液压系统的正常工作,甚至不能工作,那挖掘机液压泵常见的故障都会有哪些呢?
齿轮泵常见故障中,大部分是由其内部摩擦副的磨损引起。其正常磨损使径向间隙和轴向间隙(即断面间隙)增大,齿轮泵内泄漏现象加重,---时泵体内孔或两侧板无法修复。此外,轴的密封也是经常损坏的部件。
力士乐液压泵的液压系统的失效根源主要有以下几个方面:液体污染、液体泄漏、液体化学性能变化、液体物理性能变化、液体气蚀,以及液体系统过热。所以我们在进行力士乐液压泵维修的时候,扒渣机液压泵修理,需要考虑以上几点,现在来具体了解一下:
泄漏:泄漏是当前液压系统普遍存在的问题。---漏发生在液压元件外部结合面、管接头以及直线、旋转运动界面。内泄漏发生在液压元件内部运动副间隙处,如液压泵的配流副,液压缸和活塞的密封间隙等。过量的内泄漏使泵容积效率降低、液压缸爬行、液压马达转速损失等,对液压系统有较大的危害。泄漏是液压系统失效和故障的信号,钢厂液压泵维修,一定要及时采取对策。影响液压系统泄漏的主要因素是密封的磨损或损坏、管件受振而引起松动,黑龙江液压泵维修,以及软管加工或安装---等。合理的密封结构、优良的密封材料、---的密封力是液压油泄漏稳定性的重要因素。控制液压系统温升,控制油液污染,控制过大的振动,就可以控制液压系统的内---漏。
工程机械液压泵维修常见技术问题分析
不注意检测零部件配合间隙的现象为数不少。
柴油机活塞与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等,各类机型都有严格的要求,在维修时必须进行测量,对不符合间隙要求的零部件要进行调整或更换。实际维修工作中,不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少,液压泵维修厂家,导致轴承早期磨损或烧蚀、柴油机烧机油、起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障,有时甚至会因零部件配合间隙不当,导致机械---损坏事故的发生。1台日产6db-10p柴油机大修后,试机运转30分钟左右自行熄火,再打起动机不着火,检查油液、油路等正常,停机放置30分钟后又可起动着火,但运转30分钟又自行熄火。后来检查故障原因是由于喷油泵柱塞余隙过小,柴油机温度升高后,柱塞膨胀和出油阀相抵触,不能正常往复运动供油而自行熄火,停机降温后,柱塞和出油阀间又有了一定的间隙而可正常供油。
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